TCAT : LES USAGERS RECRUTÉS COMME AGENTS D’EXPLOITATION ?

Décidément, prendre le bus à Troyes devient une expérience immersive. Cette semaine, des usagers nous racontent qu’à cause des travaux avenue Brossolette, ce sont eux qui auraient dû prévenir le chauffeur que la rue était barrée. Arrivé devant les barrières, celui-ci aurait découvert, un peu surpris, que le bus… ne passait pas. Quelques arrêts plus loin, autre scène surréaliste : une conductrice aura dû descendre de son bus pour aller lire la feuille de déviation affichée… à l’arrêt, afin de savoir quel itinéraire emprunter.

Après les horaires d’été modifiés “en pleine semaine” au début du mois de juillet, les retards, les courses supprimées sans prévenir et les informations parfois introuvables, la TCAT semble décidément multiplier les innovations.

À ce rythme, les prochains recrutements se feront peut-être directement parmi les voyageurs. Après tout, puisqu’ils renseignent déjà les chauffeurs, il ne leur manque plus que le volant !

Plus sérieusement, les conductrices et conducteurs ne sont évidemment pas en cause. Ils font leur métier dans des conditions parfois compliquées. C’est bien l’organisation du réseau qui mérite de retrouver… le bon itinéraire.