« Je demande à l'État de renforcer ses moyens dans les TER, qui relèvent de notre compétence transport ». Le même disait en décembre 2019 : « En privatisant les TER, nous allons économiser entre 15 et 30% par rapport à la SNCF ». En gros, il demande à l'État d'améliorer l'infrastructure, pour que le privé puisse avoir de meilleures conditions d'exploitation. Vieille recette
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