“Les macronistes, ces personnes étranges qui veulent des contreparties aux aides sociales, mais qui distribuent sans condition des subventions aux grosses multinationales !" Ian BROSSAT

Ligne SNCF Paris-Troyes-Mulhouse.

Joë triché interpelle le préfet

jeudi 10 février 2011 , 508 : visites , par LDA

Le 4 février dernier, le conseiller général de Romilly s’est adressé au Préfet de l’Aube, lui faisant part de propositions en vue d’améliorer le service public sur cette ligne.

EXTRAITS : « [...] Pour le secteur de Romilly-sur- Seine qui souffre tout particulièrement, et depuis plusieurs années, de la crise qui frappe durement notre tissu économique et social, le service public de transport ferroviaire et les emplois qu’il induit est un élément vital pour le bassin de vie concerné. Je pense bien sûr à la charge de travail des ateliers de Romilly-sur-Seine mais aussi à l’offre de transports pour les aubois qui est indispensable. C’est pourquoi je me réjouis des annonces faites en faveur de l’électrification. Celles-ci doivent, bien entendu, se concrétiser dans les meilleurs délais. [...] Posant comme préalable le maintien de l’intégralité de l’offre actuelle tant vers Paris que vers Troyes et audelà...

la forte augmentation de la fréquentation des gares de Romilly et de Nogent, notamment depuis juin 2007 et l’arrêt de trois trains supplémentaires dans chaque sens pour ces communes, démontre bien le besoin d’accroître l’offre pour notre territoire. [...] Il serait donc souhaitable pour l’avenir d’arrêter, dans ces deux villes la totalité des trains circulant entre Paris et Troyes.

D’autre part, concernant les problèmes récurrents de régularité sur cette ligne, il me parait urgent que la SNCF prenne rapidement toutes les dispositions pour mettre fin à une situation intenable pour de nombreux usagers et tout particulièrement les salariés qui doivent pouvoir compter sur le respect des horaires indiqués [...] ».

P.-S.

La Dépêche de l’Aube N1116

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