ceux qui prétendent que l’injustice est inévitable oublient qu’elle ne l’est que parce que trop de gens leur ressemblent.”Edmond ROSTAND

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UN PREMIER TRAIN DIRECT TROYESDIJON MIS EN SERVICE LE 6 JUILLET À L’INITIATIVE DU CONSEIL RÉGIONAL

jeudi 4 juin 2009 , 1540 : visites , par LDA

Acompter du 6 juillet 2009, une nouvelle relation verra le jour entre Troyes et Dijon permettant aux Aubois de rejoindre directement la capitale bourguignonne depuis les gares de Troyes et de Bar-sur-Aube. Cette nouvelle relation permettra également de récupérer des correspondances sur de nombreux trains cadencés en gare de Dijon mais également avec le TGV pour Nice. Cette évolution répond à une augmentation constatée de la fréquentation entre le sud de la Région Champagne-Ardenne et Dijon malgré une liaison relativement peu performante du fait d’une correspondance nécessaire en gare de Culmont-Chalindrey. Pour répondre à ces besoins croissants et permettre le désenclavement de l’Aube et de la Haute-Marne vers le sud, le Conseil régional de Champagne- Ardenne sous l’impulsion de son vice-président Pierre MATHIEU, a conçu avec la Région Bourgogne une nouvelle desserte directe entre les deux grands pôles que sont Troyes et Dijon. Cette nouveauté est permise par l’acquisition par la Région de 4 nouveaux AGC Bibi qui viennent s’ajouter aux 4 qui circulent en avant-première mondiale depuis le 10 juin 2007 sur la ligne entre Culmont-Chalindrey, Troyes et Paris. Issue des processus de concertation et plus particulièrement des Comités Locaux d’Ani-mation et de Développement (CLAD) du transport régional de l’Aube et de la Haute-Marne qui se sont réunis à Troyes lors des précédentes Foire de Champagne le 31 mai 2008, cette nouvelle desserte sera constituée ainsi du lundi au vendredi  :

- Un aller le matin direct partira de Troyes à 6h10, desservant Bar-sur-Aube à 6 h 33, Chaumont à 6 h 54, Langres à 7 h 14, Culmont-Chalindrey à 7h23, Is-sur-Tille à 7 h 54 puis Dijon Porte Neuve à 8 h 16 et arrivera à Dijon Ville à 8 h28.

- Un retour avec les mêmes arrêts intermédiaires permettra de regagner Troyes à 12 h 07 en partant de Dijon Ville à 9 h 53, avec les mêmes arrêts intermédiaires dont une correspondance à Culmont- Chalindrey.

Ces améliorations de l’offre entre Dijon et Troyes qui s’ajoutent aux 3 allers-retours existants avec correspondance à Culmont- Chalindrey constituent une première étape pour les deux Régions qui ont prévu de travailler à un ajustement horaire permettant de gagner de nouvelles correspondances par une arrivée plus tôt à Dijon.

Finalement, Bar sur Aube sera desservi par ce train dès le 6 juillet sans dégrader le temps de parcours initialement prévu.

Pierre MATHIEU s’est félicité qu’une solution a pu être trouvée à la desserte du barsuraubois dès la mise en service de ce nouveau train. Il est ainsi répondu au souhait exprimé par les usagers et les élus du territoire notamment Bernard GRAPOTTE, 1er adjoint de Bar-sur-Aube qui était intervenu dans ce sens. Cette nouvelle relation étoffe ainsi la desserte régionale entre Troyes, Bar-sur-Aube et Chaumont à des horaires complémentaires de ceux existant jusqu’alors.

Pour les Aubois, cet aller-retour quotidien supplémentaire offre de nouvelles possibilités d’accès à Dijon, la Haute-Marne, la Marne, Lyon ainsi qu’au sud de la France mais il pérennise et améliore également la desserte de la ligne Troyes - Mulhouse qui est plus que jamais nécessaire au développement du sud de la Région

P.-S.

Sur la photo : JP Bachy président de la région champagne Ardenne accompagné de P. Mathieu vice président et du directeur du TER régional ont annoncé ensemble la mise en service de la liaison direct Troyes Dijon.

La Dépêche de l’Aube N1028

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